UFCD 10696 - Condução defensiva, económica e ambiental – Transporte rodoviário de mercadorias
Edições do curso
A emissão do CAM, pelo IMT, I. P., depende de aprovação em exame após frequência da formação inicial incluída neste referencial de formação, por entidades formadoras licenciadas pelo IMT, I.P., nos termos do Decreto-Lei n.º 126/2009 de 27 de Maio.
No final do curso os formandos/as devem ser capazes de:Identificar os benefícios de uma condução económica.Aplicar estratégias de modo a evitar consumos excessivos.Reconhecer a importância da verificação diária do veículo.Identificar a prática da condução defensiva na prevenção dos acidentes.Caracterizar as condições adversas da circulação rodoviária e os fatores que influenciam a condução.Aplicar técnicas de verificação e controlo das condições de segurança da carga.Aplicar técnicas de prevenção dos riscos da estrada e de acidentes de trabalho.Aplicar técnicas de condução defensiva cumprindo as regras de segurança, utilizando infraestruturas específicas e eliminando o risco rodoviário.Reconhecer a responsabilidade do condutor em termos de segurança rodoviária.Cumprir o código da estrada.Abordar as trajetórias de forma defensiva e proactiva, antecipando situações críticas de tráfego.Reconhecer o comportamento e equilíbrio dinâmico dos veículos automóveis.
Organização de sessões teórico-práticas de acordo com metodologias expositivas, através da apresentação dos conteúdos e temáticas.
Nas diversas sessões a metodologia activa será desenvolvida através da aplicação de propostas de trabalho que permitam a análise e reflexão de estudos de casos, Brainstorming’s e Role Play’s de forma a potenciar a aprendizagem pela utilização prática da linguagem.
Condução económicaOtimização do consumo de combustívelNoções básicas de físicaManobras de paragem e arranquePosição de conduçãoArranque do veículoModeração da marcha do veículo e paragemModo de atuação nas subidas e descidas / inclinaçõesConsumo excessivoCondução defensivaTécnicas de condução defensivaObjetivos da condução defensivaCondições adversas na conduçãoFatores que influenciam a conduçãoCondução defensiva e segurança rodoviária - fadiga, sonolência, stress e álcool, velocidadeRepartição das viasPosicionamento sobre a calçadaSuavidade de travagemDistância de segurançaTravagem de emergênciaInfraestruturas específicas – espaços públicos e vias reservadasErgonomia da conduçãoPosição de conduçãoCinemática do traumaTécnicas de viragemCondução ambiental e ecológicaMotor a frioPrevisão e antecipação na conduçãoProgressividade na aceleraçãoVelocidade de circulaçãoCondições de tráfegoConsumo e poluiçãoProatividade na conduçãoTécnicas de exploração visualDeficiências da condução por estimativaCondução reativa versus condução proactivaCondutor e a imagem da empresaComportamento dinâmicoParâmetros fundamentais da construção de veículosPrincípios de equilíbrio dinâmico do veículoAderência e pneumáticosDinâmica da travagemDispositivos de segurança ativa – eletrónicos e dinâmicosUtilização de sistemas e equipamentos de retençãoSegurança da carga e boa utilização do veículoVerificação diária do veículo e sua importânciaCalibragem – movimentos longitudinais e lateraisTrabalho da consolaLimpeza do veículoMétodo das sete etapas para inspecionar o veículoAcondicionamento e estiva da cargaPrincípios físicos que influenciam o acondicionamento da mercadoriaCentro de gravidadeElaboração de um plano de distribuição de cargaSeleção e carregamento do veículoCaracterísticas técnicas dos veículosEquipamento de amarraçãoSistemas de travamento e de amarração dos veículos para o acondicionamento da mercadoriaAcondicionamento de cargas normalizadas (formas geométricas)Acondicionamento de cargas específicasEquipamento do próprio veículoDocumentos que acompanham o veículo e a carga